“这是事实！”叶利钦保持着他那和蔼的表情对我的话表示了赞同，随后向我解释“虽然瓦基达和他的石油联盟存在着一些问题，但我想这是由于整个俄罗斯的经济环境所造成的，并不能完全的将责任归咎于他们。另外，他们虽然没有在这些年里使石油产量有所增加，但石油联盟这些年所创造的利以及它的成员们每年向政府纳的税金都在不断地增长。以瓦基达的卢卡伊尔公司为例，它去年的利为10。99亿元，比1997年增长了3。74亿元，而纳的税金更是创纪录的达到了2。52亿元，这些数据难不能说明他们对俄罗斯经济的贡献吗？”

而由于乌辛斯克地区濒临北极，更是因为污染问题而让您饱受国际环保组织的非议。除了国际上对您的指责外，这些老化的石油工业基础设施更是直接造成了去年冬天彼尔姆州、阿泰卡州、车里亚宾斯克和阿斯特拉罕州的大面积的能源短缺，使得这些地方的生活供以及天然气供应全陷了停滞状态，使得当地居民对您和您的政府怨声载…”

段话翻译给叶利钦后，燃烟继续说“由于瓦基达&；#8226；阿列克别罗夫先生和他那个所谓的石油联盟的存在，俄罗斯的原油产量在这个联盟成立的八年时间里从峰时期的6。07亿吨下降到现在的3。22亿吨，在国际原油市场上所占据的份额也由原来最峰时的6。147%下降到现在的不足2%。

“我无意在您面前诽谤您的朋友”我故作无辜的朝叶利钦耸耸肩，淡淡的说“卢卡伊尔石油集团去年的经营业绩的确在俄罗斯萧条的经济环境下显得一支独秀，但它去年采掘的5300万吨原油中有3000吨销往了国外，600万吨被加工成凝析石油产品销售到了西欧各国，剩下的不到三分之一才真正的留存在了国内。

在石油工业的基础设施建设方面，石油勘探量和新油井投使用的量也是年复一年地在减少，今年这两项指标更是跌落到了历史最低，连去年的一半都达不到。另外这个联盟更是连微薄的维护费用都不舍得投，以至于各个地区的输油不断老化。这些已经超自己的使用寿命但还在运作的输油不时地会现、超压等问题，这些问题造成了西伯利亚地区、乌利耶夫斯基、卡恰夫斯基、北达尼罗夫斯基、乌辛斯克地区严重的环境污染。

另外据我所知，卢卡伊尔石油集团正在建设自己的汽油加油站网，而且他们已经制定并实施了一个建设500个汽车加油站的6年计划。但这个计划中规划建设的大分油站竟然在俄罗斯境外，而即便是在境内的，也是远离莫斯科而靠近波兰。除此之外，卢卡伊尔石油集团为了方便自己原油，正在新建通往黑海，诺沃罗西斯克，敖德萨，波基和图米的输油而这些输油竟然要绕开俄罗斯西的领土，经格鲁吉亚和土耳其铺设…”