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在这次世界大会前,星辰制造已经和狄恩?卡门达成合作协议,获得了全权生产赛格威的许可,而且也向国家公安
、香港保安局和
国多个警察组织
了展示,他们都对这款新产品表示
厚兴趣,杨星这次把它带到大会会场,就是要把这款现代“风火
”全面推开宣传,让人们接受这款梦幻超前的
科技产品。
前世里尽
所有人看到赛格威都会
前一亮,发
惊叹,认为这代表者未来,赛格威也有幸成为不少科幻片里的
,但是销售一直不畅,大概只卖
几万台。但这一世杨星慧
独
看
它的价值,自从比尔盖茨向他推荐赛格威后,杨星
锐的找到了赛格威翻
的机会。赛格威存在的问题无疑都好解决,凭借中星国际电
和机械制造的实力,他觉得把赛格威的产地移到国内,凭借国内低廉的成本,只要赛格威的产量上去,他有信心拉低赛格威的价格。
可靠的把
注
病人
内,这项发明让他名声大噪。为此他放弃了学业,全力投
各
奇思妙想的发明中去,到现在他拥有的发明专利数目已经是个惊人的数字。
简单来说,
作赛格威非常接近人类的行走动作,驾驶人只要改变自己
的角度往前或往后倾,赛格威就会
据倾斜的方向前
或后退,而速度则与驾驶人
倾斜的程度呈正比。原则上,只要赛格威有正确打开电源且能保持足够运作的电力,车上的人就不用担心有倾倒跌落的可能,这与一般需要靠驾驶人自己
行平衡的
板车等
通工
大大不同。
这就是杨星刚购买专利的狄恩?卡门名下DEKA研发公司研发
有划时代意义
通工
——赛格威思维车,它的
现打破了许多车辆的观念,一时间竟找不
它的
归类,中星国际内
只好先以“电动个人辅助机动装置”俗称电动代步车来称呼它。
赛格威速度接近人类步行时速三倍,
积仅略宽于人
,因此不会像汽车那样造成严重
通拥
。该车在人行
上行驶,可让驾驶者灵活穿梭于行人之间,完全不占用车行
。同时它可以带
室内,不必为停车伤神,还能由普通民用电提供动力,无需费心加油站。最关键的是站在它上面明显要
过旁人一
,能迅速侦查周围环境的异动,比起自行车和
托车来,无疑作为都市巡警的代步工
非常合适。
他的许多发明不但新奇,还很实用。前不久他发明的拥有六个
,可以让残疾人乘坐上下楼的IBot装置,刚刚获得了
国国家科技奖章,他亲自乘坐IBot登上白
台阶和现任
国总统克林顿会面的场景通过电视传播到千家万
,一时传为佳话。
所以当狄恩?卡门私下里向比尔盖茨以及亚
逊网站总裁贝索斯秘密展示赛格威时,他们都发
过惊叹,但并没有往里面投资。因为这个项目虽好,但前景不明。原因除了人们使用
通工
的惯
外,赛格威有两个很大的缺
,一是使用电池行
距离太近,作为都市
通工
的代替品,赛格威只有区区的20多公里的最大行驶距离。二是价格太贵,因为采用了大量先
的电
技术,赛格威的保守价格一台都要几十万人民币,这个价位都可以买一辆不错的都市轿车了。
至于电池问题,星辰制造正全力攻关电动汽车项目的电池技术,狄恩?卡门本人也承诺会合作研发,相信大幅提
赛格威的续航力只是时间问题。杨星认为赛格威作为新产品,让大众接受需要一个过程,推销对象最好不先定义到普通公众,它需要得到一个有公信力的特殊群
的认可,杨星觉得可以先从警察着手。
现在他和杨星同时
现在世界大会上,脚底还踩着这样一款非常像中国神话哪咤脚下风火
类似的小怪车,大家稍稍动脑
就明白这恐怕就是今年的新
样了。大家仔细观察这款小车,发现它
材苗条灵活只占一个人的位置,电动驱动微声和反应迅捷外。它拥有一
其他
式车辆都没有的本事,即使杨星和狄恩?卡门放手驾驶,这辆车居然不会倾倒
赛格威和传统
通工
的最大不同之
在于,它的运作原理主要是建立在一
被称为“动态稳定”的基本原理上,也就是车辆本
的自动平衡能力。以内置的
密固态陀螺仪来判断车
所
的姿势状态,透过
密且
速的CPU计算
适当的指令后,驱动
达来
到平衡的效果。