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第417章阿斯顿ma丁工厂(1/2)

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第417章 阿斯顿ma丁工厂

盖顿镇在lun敦东北方向一百六十多公里,加上起飞降落的时间,不过才二十分钟路程。

韩宣看了一路,发现英国没自己想象中繁华。

英格兰除了一些大城市周围工厂密集,其他地方就像原始的村庄,大片全是绿地。

金斯林市是英格兰著名的工业制造城市,规模算比较大的,人口一百零几万,在它郊区的一个小型机场降落,中途差点因为跑dao不够长而被迫返航。

幸好机场的人说新建的跑dao已经可以使用了,这才找到地方降落。

安排好停放事宜,不知dao飞机里有价值五架飞机的东西,存放在机场的保guan室就走了。

chu机场时候看到阿斯顿-ma丁公司安排过来的车队,韩宣不想看到也不行,清一se的黑sedb7双门轿车停在路边,太显yan了。

这是zhong今年刚上市的车型,比未来的db9要土得多,整个车shen外形死板僵ying。

但是在现在的1994年看来,它的外观足够时尚,甚至在发布原型车时候,被意大利艺术家们评选为世界上最mei的轿车之一,刚刚发售一个月,销量目前看来还不错。

它的设计由阿斯顿-ma丁汽车公司研发bu,跟福特汽车共同完成,发动机采用福特的新一代发动机,被誉为“承载阿斯顿-ma丁复兴愿望”的作品。

如今福特还没等到它完全真正上市,就已经打算把这家公司给tao现。

db7在mei国售价达到十三万mei元,英国国内价格也居高不下,韩宣之前没看过这zhong新车,可是他一yan就认chu来了,因为车尾写着“db7”呢。

见到有位留着地中海发型的五十多岁男人走来,不等他开口,便问dao:“这zhong车有没有敞篷版车型?

我觉得没有车ding会好看点,这是个败笔。”

对方被韩宣问愣住了,说dao:“敞篷版已经设计chu来,有yingding和ruanding两zhong,目前还没发售。

听说你要收购之后,福特公司的人推迟了生产线建设。

我是米歇尔-希勒,公司的hrd(人力资源总监),兼认副总裁职务。”

“你好,韩。”

韩宣心里想着福特公司的人还真是一点亏不肯吃,听说要被收购,投资建生产线都不肯了,脸上louchu微笑,对米歇尔伸chu手。

米歇尔伸chu双手和他握了握,老脸笑chu了hua。

发现韩宣似乎对这车有兴趣,得意介绍dao:“前期预定加上一个月来的销售,在欧洲、北mei洲地区总共卖chu去1397辆,得到反馈评价相当高,等口碑发酵chu来,绝对能大卖!”

韩宣赞同点tou,shen边安雅一下子遇到这么多陌生人,往他靠了靠。

sai西莉亚夫人没过来,她要开画展,顾不上照顾女儿,看她在泰特现代艺术馆无聊,就让安雅陪韩宣一起过来玩了。

至于安全问题,要是有六位保镖还不安全,那就没什么是安全的了。

起初只有加布里尔、杰森和欧文这三位,老爷子又安排了三位过来,怕宝贝孙子在英国chu事。

杰森认识对方,韩宣记得在爷爷shen边看过,不知dao名字,他们也没自我介绍。

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